該設(shè)備應(yīng)用于停車場(chǎng)不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提高效率。同時(shí)還可有效維持停車場(chǎng)秩序,出入無需取卡、取票等繁瑣過程。
而車牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,徐州道閘,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。不過隨著技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別攝像機(jī)的不斷更新,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰抓拍車牌,實(shí)現(xiàn)了識(shí)別率達(dá)到99%,而我們的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)平均識(shí)別率大于99.8%。該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法,對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別,車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼,將車牌號(hào)碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
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停車場(chǎng)票箱 遠(yuǎn)距離藍(lán)牙車牌自動(dòng)識(shí)別智能收費(fèi)系統(tǒng) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
不停車門禁管理系統(tǒng) 免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 車牌識(shí)別停車收費(fèi)系統(tǒng)
簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)系統(tǒng)主要針對(duì)只有固定用戶的停車場(chǎng),目前主要的系統(tǒng)類型有IC/ID近距離型、ID中距離型、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離型。由于簡(jiǎn)易型系統(tǒng)具有功能簡(jiǎn)單、設(shè)備簡(jiǎn)潔、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于小區(qū)、單位等規(guī)模較小且不進(jìn)行臨時(shí)車收費(fèi)的停車場(chǎng)系統(tǒng)。
按速度高速道閘-擋車器低速道閘-擋車器
按功能-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器
按外觀直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器
1、真正的機(jī)電一體化智能道閘,道閘系統(tǒng),無需皮帶或齒輪傳動(dòng),從而使道閘可無故障運(yùn)行≥500萬次。
廠家批發(fā) 小區(qū)雙層?xùn)艡谄囃\嚨篱l 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘

獨(dú)具防砸車功能:采用進(jìn)口車輛電磁檢測(cè)器和防砸車控制邏輯判斷,徹底排除了由意外原因而造成的可能性砸車事故并可配置防砸人的壓力電波控制器。
確保運(yùn)行安全:穩(wěn)定可靠的控制,采用先進(jìn)的工業(yè)集成電路,保證系統(tǒng)在高溫、潮濕等惡劣、復(fù)雜的環(huán)境下能安全地運(yùn)行;應(yīng)用弱電控制強(qiáng)電,限度地降低了電路的故障率。
多種控制方式:可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控、電腦控制和感應(yīng)控制等操作方式。
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